Norge trenger mer jernbane. Da må vi prioritere der effekten er størst.
Les innlegget i Aftenposten her. Svaret er «Nye Bergensbanen». Liste over innleggsforfatterne står nederst. Norge trenger sterkere beredskap, lavere utslipp, mer gods på bane og bedre forbindelser mellom landsdelene. Det er sjelden kommuner, fylkeskommuner, arbeidstagere, arbeidsgivere og næringsliv fra øst til vest samler seg om én felles prioritering. I spørsmålet om hvordan Bergensbanen skal utvikles, […]
Arrangement under Arendalsuka 2026 – Kan toget vinne over flyet? Bergensbanen kan!
Forum Nye Bergensbanen er på plass hele Arendalsuka. Få med deg vår samtale og debatt, «Kan toget vinne over flyet? Bergensbanen kan!»Mandag 10. august, kl. 12:00-12:45, i Samferdselsteltet. Om arrangementetForum Nye Bergensbanen inviterer sammen med flere medarrangører til en engasjerende debatt om hvordan Bergensbanen kan bli Norges største klimaløft og utfordre flytrafikken mellom øst og […]
Seminar på stortinget 26. februar
Forum Nye Bergensbanen og stortingsrepresentant Solveig Vestenfor inviterer til seminar på Stortinget 26. februar kl. 13 til 15. Bergensbanen på 4 timer. Mulig eller umulig? Dette blir en god samling med en blanding av politikk og fag! Ved interesse henvend deg til koordinator Matilde Nordli Kristoffersen på epost: matilde.nordli.kristoffersen@ringerike.kommune.no
Meld deg på K5-konferansen 23. april på Voss!
Ordførerne i Bergen, Vaksdal, Voss og Vestland fylkeskommune inviterer til K5 konferanse i samarbeid med næringsorganisasjonene Bergen Næringsråd, NHO, LO, K5-Alliansen,Vossaløysinga, NLF og Bergen Lastebileierforening. Den første kontrakten for Arna-Stanghelle er ute i markedet, og formell byggestart nærmer seg. Med ny vei og bane på plass vil regionen få en sikker øst-vest korridor og betydelig […]
Kan Bergensbanen utkonkurrere fly mellom Bergen og Oslo?
Med utbygging av Ringeriksbanen og Arna-Voss vil reisetiden bli omtrent 5 timer. Forbedringer mellom Voss og Hønefoss kan få reisetiden ned i fire timer. Hvor mange vil da reise med toget mellom Oslo og Bergen? Dette er analysert med Multiconsults konkurranseflatemodell. Den vurderer hvor mange av de reisende som vil bytte fra fly til tog […]
Norges mest undervurderte samferdselsprosjekt
Fagfolk har ikke alltid de beste svarene på hvilke prosjekter som bør prioriteres. Vei- og baneutbyggingsprosjekter i Norge prioriteres samlet av Stortinget i Nasjonal transportplan. Da ser man på pris, nytte for samfunnet og hvorvidt prosjektet lar seg gjennomføre. Det er klare regler for hvordan utredningene skal gjennomføres. En viktig forutsetning er at antall reisende […]
Ny rapport om gods på Bergensbanen
Er det best for miljøet å frakte varer med tog? Så store utslipp kan vi spare hvis vi frakter varer med tog istedenfor lastebiler. Les meir
Vi er klare til å bygge E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle
Tilsette i Vegvesenet og Bane NOR gjer seg no klare til byggestart av E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle i 2024. Strekninga ligg inne i regjeringa sitt forslag til ny Nasjonal Transportplan (NTP). – Etter fem års planlegging er dette ein gledens dag. Det har vore knytt mykje spenning til når dette prosjektet kjem, og om det […]
Nok lovnader – no må bygginga starte
Lovnadene om nye veg- og baneprosjekt i Hordaland har sete laust under denne regjeringa. Men i praksis har fylket, som no er ein del av Vestland, tapt kampen om milliardane i statsminister Erna Solbergs (H) tid.
Ny E16 og jarnbane på strekninga Arna–Voss og ferjefri E39 mellom Os og Stord har blitt utsett ei rekke gonger. Denne veka skjedde det igjen.
Regjeringen sier ja til dobbeltspor til Hønefoss
Ringeriksbanen blir prioritert når regjeringen legger fram Nasjonal transportplan (NTP) i vår, bekrefter regjeringen, og jernbanen skal bygges av Nye Veier.
